新华社北京6月24日电 题：关于**赋码、学生返乡、保通保畅 **联防联控机制回应热点问题

新华社记者顾天成、彭韵佳

如何严格健康码功能定位？如何保障学生暑假顺利返乡？物流保通保畅怎么做？……**联防联控机制6月24日召开新闻发布会，回应疫情防控热点问题。

码上加码”不可取 严格健康码功能定位

疫情发生以来，健康码在风险人群识别和管理方面发挥了重要作用，也是保障人民群众在疫情防控期间安全有序出行的重要工具。卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙表示，**联防联控机制明确了健康码的使用管理、运行保障和信息安全等各项规定，要求各地根据不同疫情风险等级对相关人员进行**赋码，不得“一刀切”“码上加码”。

同时，明确要求严格健康码的功能定位，不得擅自扩大应用范围，**允许因疫情防控之外的因素对群众进行健康码赋码、变码。

“一对一”对接 保障高校学生返乡

当前，正值高校学生离校返乡高峰。教育部体育卫生与艺术教育司副司长、一级巡视员刘培俊表示，要严格落实学生离校返乡政策不走样，**让符合条件的返乡学生，免予集中隔离观察，**为确需隔离的返乡学生，免除集中隔离费用。

据介绍，在有疫情的地区，应健全学生出发地、返乡地省级联防联控机制之间“一对一”对接机制，有关部门提前统计、及时向返乡地推送离校返乡学生信息。在没有疫情的地区，离校返乡的高校学生应落实返乡地属地常态化疫情防控措施。

刘培俊说，各级教育部门和高校将继续深入落实**联防联控机制的各项政策要求，重点纠正层层加码、过度防控、劝返和限制学生返乡等不合理、不合规、不**的做法，努力实现学生顺利返乡、安全到家。

落实“四个不得” 物流保通保畅

交通物流是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑。交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍，针对部分地区出现的货车防疫通行过度管控问题，交通运输部依托**物流保通保畅工作**小组办公室，会同相关成员单位，指导各地分类**实施货车通行管控。

韩敬华表示，要落实“四个不得”，即“不得随意限制来自低风险地区的货车通行”“不得以通信行程卡带*号为由限制货车通行”“不得以等待核酸检测结果为由限制货车通行”“不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测”，切实保障货运车辆通行顺畅。

韩敬华提示，请广大货车司机严格执行**消杀、佩戴口罩、核酸检测、接种疫苗、健康监测等疫情防控措施，在物流畅通运行的同时，防止疫情通过交通物流环节传播扩散。

文章来源：新华网